Реферати українською » Безопасность жизнедеятельности » Оцінка показників важкості та напруженості трудового процесу на робочому місці начальника автоколони


Реферат Оцінка показників важкості та напруженості трудового процесу на робочому місці начальника автоколони

Федеральне агентство за освітою

Володимирський державний університет

Оцінка показників тяжкості і напруги трудового процесу робочому місці начальника автоколони


>Виполнил:

студент групиЗМН-104

Алексєєв С.В.

Перевірив:

Козлов І.С.


Володимир, 2009 р.


Посада і важливе місце роботи

 

Підприємство: ВАТ "Автобаза № 1"

Посада: Начальник автоколони

Рід діяльності підприємства: Вантажоперевезення (пісок, щебінь, залізобетон (плити, блоки), пиломатеріал) тощо.

Посадові обов'язки:

1. Забезпечує виконання перевезень за договірними зобов'язанням, технічно правильну експлуатацію автомобілів, ефективне використання рухомого складу.

2. Вивчає вантажопотоки, режими роботи, обсяги перевезення з урахуванням конкретних умов організує бригади водіїв, з плану перевезень, встановлює їм завдання.

3.Организует контролю над станом автомобілів й випуск їх у лінію у суворо відповідність до затвердженим графіком перевезень.

4.Организует контролю над роботою водіїв на лінії у разі потреби забезпечує їх технічної допомоги.

5. Бере участь у складанні вантажних карток і маршрутних мереж.

6.Следит за своєчасністю напрями автомобілів з технічного обслуговування відповідність до планом.

7.Организует прийом що у експлуатацію рухомого складу і устаткування.

8. Веде роботу з запобігання дорожньо-транспортних пригод, підвищення рівня виробничу краще й трудовий дисципліни працівників.

9. Бере участь розслідування причин аварій, поломок, ушкоджень, простоїв, порушень правил технічної експлуатації дорожнього руху.

10. Здійснює виробничий інструктаж водіїв.

11. Контролює дотримання водіями виробничу краще й трудовий дисципліни, дотримання правил дорожнього руху, охорони праці та техніки безпеки.


Протокол

оцінки умов праці за показниками тяжкості трудового процесу

Ф. І. Про._____________ Алексєєв С.В.________ підлогу м______________

Професія:_________ начальник автоколони____________________

Підприємство: ВАТ "Автобаза № 1" ____________________________

Короткий опис виконуваної роботи: керує роботою транспортного відділу, контролює процеси, становить маршрути.

Показники Факт, значення Клас
1 2 3 4
1 Фізична динамічна навантаження (>кгхм): регіональна - переміщення вантажу до 1 м загальне навантаження: переміщення вантажу До 2500 1
1.1 від 1 до 5 м До 12 500 1
1.2 понад п'ять м
2 Маса порушуваного і переміщуваного вручну вантажу (кг):
2.1 при чергуванні з іншою роботою До 15 1
2.2 постійно упродовж зміни
2.3 сумарна маса кожний годину зміни:
з робочої поверхні
із підлоги До 435 2
3 Стереотипні робочі руху (у):
3.1 локальна навантаження До 40 000 2
3.2 регіональна навантаження
4 Статична навантаження (>кгс з)
4.1 однієї рукою
4.2 двома руками
4.3 з участю корпуси та ніг
5 Робоча поза Вільна, зручна поза, можливість зміни робочого становища тіла. 1
6 >Наклони корпусу (кількість за зміну) До 50 1
7 Переміщення у просторі (км):
7.1 за горизонталлю До 8 2
7.2 за вертикаллю До 1 1
Остаточна оцінка тяжкості праці 1

 

При розрахунках використовувалися дані таблиці 17 (керівництво).

Начальник автоколони працює розумово, а чи не фізично. Тому фізична динамічна навантаження мінімальна, тобто. до 2500 (вибираємо навантаження чоловікам) – при регіональної навантаженні і по 12500 – за загального навантаженні.

Маса порушуваного і переміщуваного вантажу вручну (кг) я позначив до 15 кг. Начальнику автоколони рідко доводиться піднімати 50-кілограмову базуку. Тож у таблиці цей показник мінімальний.

Стереотипні робочі руху я відніс до класу 2,т.к. робота начальника автоколони включає у собі роботу в комп'ютері, часто потрібно терміново зробити будь-якої звіт, скласти маршрут тощо. Постійно начальник колонисозванивается із водіями, замовниками авто. Тому загальна кількість локальних рухів я відніс до класу 2.

Робота начальника автоколони коштів нахилів корпусу. Рідко буває треба подивитися якусь несправність в машині, або дістати папір для принтера з коробки, що є на підлозі, або дістати документи з нижніх відділів шафи – тому нахили корпусу я відніс додопустимому класу праці.

Висновок: Загальна ж оцінка за рівнем фізичної тяжкості проводиться з урахуванням всіх наведених вище від показників. У цьому спочатку встановлюється клас в кожномуизмеренному показнику і вносять у протокол, а остаточна оцінка тяжкості праці встановлюється за показником, яке належить до найбільшому класу. За рівнем тяжкості роботу начальника можна зарахувати до першому класу. Робота начальника автоколони скоріш розумова, потребує зосередженості, уваги, але з фізична. Часто чимало часу начальник автоколони проводить на ногах. Отже, роботу оцінюємо, як оптимальну, тобто. напруженість праці легкому ступені – клас 1.

Протокол

оцінки умов праці в показниками тяжкості трудового процесу

Ф. І. Про._____________ Алексєєв С.В.________ підлогу м______________

Професія:_________ начальник автоколони____________________

Підприємство: ВАТ "Автобаза № 1" ____________________________

Короткий опис виконуваної роботи: керує роботою транспортного відділу, контролює процеси, становить маршрути.

начальник тяжкість напруженість трудовий процес

Показники Клас умов праці
1 2 3 4 5 6
1 2 3.1 3.2 3.3
1. Інтелектуальні навантаження

 

1.1 Зміст роботи +
1.2 Сприйняття сигналів та його оцінка +
1.3 Розподіл функції ступеня складності завдання +
1.4 Характер виконуваної роботи +
2.Сенсорние навантаження

 

2.1 Тривалість зосередженого спостереження +
2.2 Щільність сигналів протягом години роботи +
2.3 Кількість об'єктів одночасного спостереження +
2.4 Розмір об'єкта розрізнення при тривалості зосередженого уваги +
2.5 Фундаментальна обізнаність із оптичними приладами при тривалості зосередженого спостереження -
2.6 Спостереження за екраномвидеотерминала -
2.7 Навантаження на слуховий аналізатор +
2.8 Навантаження на голос +
3. Емоційні навантаження

 

3.1 Тягар відпо-відальності за результат своєї діяльності. Значимість помилки. +
3.2 Ступінь ризику для власного життя +
3.3 Відповідальність за безпеку інших +
3.4 Кількість конфліктних виробничих ситуацій за зміну +
4.Монотонность навантажень

 

4.1 Кількість елементів, необхідні реалізації простого завдання чи багаторазово повторюваних операцій +

 

4.2 Тривалість виконання простих завдань чи повторюваних операцій +

 

4.3 Час повної свободи дій +

 

4.4 >Монотонность виробничої обстановки +

 

5. Режим роботи

 

5.1 Фактична тривалість робочого дня +

 

5.2 >Сменность роботи +

 

5.3 Наявність регламентованих перерв та його тривалість +

 

Кількість показників у кожному класі 6 6 4 5

 

Загальна ж оцінка напруженості праці +

 

Висновок: Там, коли понад 6 показників мають оцінку 3.1, напруженість трудового процесу оцінюється однією ступінь вище - клас 3.2. Праця за ступенем тяжкості трудового процесу належить до шкідливим. Справді, начальник автоколони приймає багато важливих рішень, часто його робота нервова, зустрічаються конфліктні ситуації, робочого дня ненормований.


Підсумкова таблиця

Клас 1 2 3 3.1 3.2 3.3
Важкість +
Напруженість +
Результат +

За максимальним показнику ми оцінюємо роботу начальника автоколони. І бачимо, що оцінка показників тяжкості і напруги трудового процесу робочому місці начальника автоколони показала, робота є напруженої.


Схожі реферати:

Навігація