Підводний човен "Касатку" Закладена на Балтійському заводі 18 березня 1904 року, спущено на воду 24 червня цього року. До 11 березня 1906 роки всі ці підводних човнів значилися у п'ятому класі міноносців. Випробування підводного човна "Касатку" у вересні - жовтні 1904 року було виконані лише частково, оскільки було вирішено про відправку підводних човнів до Владивостока, навіщо було замовлено >Путиловскому заводу спеціал...

(Читати…)

Підводні човни типу "Карп" 24 травня 1904 р. з фірмою Ф. Круппа було підписано контракт будівництва 3-х підводних човнів типу "Є". Ці підводних човнів будувалися під заводськими номерами 109, 110, 111. З огляду на новизну конструкції в контракті не передбачалися санкції за невиконання умов договору. Випробування першої підводного човна мали розпочатися 10 січня 1905 р., другої і третьої - у лютому і березні цього року. П...

(Читати…)

>Подводнаяч човен "Сом" (б. ">Fulton") Тип "Сом" Підводний човен ">Fulton" спущено на воду 2 червня 1901 р. на верфі Льюїса Ніксона (США). 28 квітня 1902 р. ">Fulton" вийшов із Нью-Йорка у Вашингтоні у супроводі пароплава ">Норфолк". У на самому початку цього переходу човном стався вибух, у якому постраждали кілька членів екіпажу. >Лодка ушкоджень не отримала. Випробування човна ...

(Читати…)

Підводні човни типу ">Нарвал" У 1907 р. було затверджено "мала >кораблестроительная програма", передбачала і будівництво трьох підводних човнів для Чорноморського флоту. Морський генеральний штаб розробив вимоги до основним >тактико-техническим елементам і трьох червня 1909 року р. розіслав їх зацікавленим вітчизняним заводам. На конкурсі була розглянуто 16 проектів. Комісія, що складалася з офіцерів підводного плавання,...

(Читати…)

Підводні човни типу "Сом" 10 лютого 1904 р. правління Невського суднобудівного і механічного заводи на Петербурзі запропонувало Морському технічному комітету (МТК) побудувати підводних човнів у проекті ">Голланд-7Р". МТК "визнав бажаним придбання" однієї-двох човнів цього проекту. 27 лютого 1904 р. Невському заводу було видано замовлення будівництво п'яти човнів зі здачею у серпні-вересні 1904 р. Одночасно, 28 ...

(Читати…)

Підводні човни типу "АГ" (Американський >Голланд) З початком Першої Першої світової з'явилася термінова необхідність поповнення складу російських підводних сил. Для цього він було здійснено заходи для розміщення додаткових замовлень на вітчизняних підприємствах, і навіть розглянутий питання придбання по закордонах готових підводних човнів. Найреальнішим варіантом було придбання підводних човнів фірми Голланда (США), що будувалися ...

(Читати…)

Підводний човен "Святий Георгій" Індекс Італійської фірмою "FIAT" на суднобудівної верфі >Сан-Джорджио м. >Специи будувалися невеликі підводних човнів, конструктором яких було Чезаре >Лауренти. У період 1911-1917 рр. фірма "FIAT" побудувала кілька типів таких підводних човнів, які поступили на озброєння Італії, Португалії, Бразилії, Іспанії. У 1914 р. котрий у Петербурзі директор фірми запропонував Морському мі...

(Читати…)

Підводні човни типу "Барс" Проект підводних човнів типу "Барс" був п'ятим типом підводних човнів, що будувалися у проекті І.Г. >Бубнова. Початковий варіант підводних човнів тоннажністю 650 тонн розробили разом з проектом підводних човнів типу ">Морж", але, через відсутність коштів, будівництво підводних човнів за цим проектом не розпочато. Наприкінці березня 1912 року через брак замовлень для будівництва підвод...

(Читати…)

Підводний човен ">Краб" Тип ">Морж" Підводний човен ">Краб", першим у світі підводний мінний загороджувач, спроектований Михайлом Петровичем >Налетовим, за освітою техніком шляхів, талановитим винахідником, енергійним і ініціативним конструктором. Ідея створення підводного мінного загороджувача з'явився в М.П. >Налетова щодня загибелі броненосця "Петропавловськ", >подорвавшегося на...

(Читати…)

Підводні човни типу "Касатку" Вдалі випробування підводного човна "Дельфін" довели готовність вітчизняної промисловості до самостійної будівництві підводних човнів. Під час огляду ">Дельфина" імператор Микола II побажав "... успіху при подальших спорудах". І.Г. Бубнов звернувся до Морське міністерство по дозвіл розпочати розробці "підводного міноносці № 140". У грудні 1903 року проект нової ...

(Читати…)

Назад 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 70 Вперед

Навігація