Міністерство сільського господарства та продовольства Російської Федерації
Департамент кадрової політики і отриману освіту
Московський державнийагроинженерний університет
імені В.П.Горячкина
Факультет: МС в АПК
Кафедра:ЭМТП
Тема:
Розрахунок річний трудомісткості робіт з технічного обслуговування тракторів
Студент: АхметовТ.А.
Група: 43
Керівник:Чечет В.А.
Москва 2006 р.
Вихідні дані
Марка трактори | Річний витрати | Співвідношення числа тракторів минулих і минулихКР | Обліковий склад техніки |
>ДТ-75МВ >ЮМЗ-6АЛ |
13820 9830 |
0,4 |
8 10 |
ТракторДТ-75МВ
1. Планована середньорічна напрацювання трактори до 1-го капремонту:
,
де – нормативнадоремонтная напрацювання до 1-го капремонту,мото-ч;
GР – річний витрати, кг;
– витрати до 1-го капремонту, кг.
>мото/ч
2. Планована середньорічна напрацювання трактори між двома капремонтами:
,
де – нормативнадоремонтная напрацювання між двома капремонтами,мото-ч;
GР – річний витрати, кг;
– витрати між двома капремонтами, кг.
>мото/ч
3. Розрахунок кількостіКР:
,
де – списковий склад тракторів, минулихКР,
;
– списковий склад тракторів, не минулихКР,
.
Тоді:
.
4. Розрахунок кількості ТЕ:
Розрахунок річного обсягу робіт на ТЕ:
,
де – трудомісткість ТЕ одного трактори,
годин на року.
5. Стратегія операцій ТЕ:
Z1 – за результатами постійного контролю технічного стану,
Z2 – за результатами періодичного контролю технічного стану,
Z3 – по заданої періодичності,
Z4 – за графіком,
Z5 – втрати працездатності.
Залежать від фінансових можливостей фірми, власника.
Показник вибору варіанта чи поєднання варіантів:
де N – місць вмежсменной стоянці,
>Q – обсяг робіт, у.о. га;
R – середній радіус території господарства, км, .
.
економія витрата технічний обслуговування
ТракторЮМЗ-6АЛ
6. Планована середньорічна напрацювання трактори до 1-го капремонту:
,
де – нормативнадоремонтная напрацювання до 1-го капремонту,мото-ч;
GР – річний витрати, кг;
– витрати до 1-го капремонту, кг.
>мото/ч
7. Планована середньорічна напрацювання трактори між двома капремонтами:
,
де – нормативнадоремонтная напрацювання між двома капремонтами,мото-ч;
GР – річний витрати, кг;
– витрати між двома капремонтами, кг.
>мото/ч
8. Розрахунок кількостіКР:
,
де – списковий склад тракторів, минулихКР,
;
– списковий склад тракторів, не минулихКР,
.
Тоді: .
9. Розрахунок кількості ТЕ:
10. Розрахунок річного обсягу робіт на ТЕ:
,
де – трудомісткість ТЕ одного трактори,
годин на року.
11. Стратегія операцій ТЕ:
Z1 – за результатами постійного контролю технічного стану,
Z2 – за результатами періодичного контролю технічного стану,
Z3 – по заданої періодичності,
Z4 – за графіком,
Z5 – втрати працездатності.
Залежать від фінансових можливостей фірми, власника.
Показник вибору варіанта чи поєднання варіантів:
де N – місць вмежсменной стоянці,
>Q – обсяг робіт, у.о. га;
R – середній радіус території господарства, км, .
.
Висновок:
По таблиці поєднань, при :
Власник машин виконує операції Z4 (за графіком).
Виконавець робіт ТЕ – сервісна служба МТС іРТП.
>Сервисная служба виконує дострокове проведення ключових операцій ТЕ (очищення і заміна масел, фільтрів, форсунок тощо.).
>Предпочтительность поєднань варіантів стратегій: Z1 – Z2.
Цей варіант дозволяє заощаджувати 20...40 % трудових витрат при довірчій ймовірності відсутності відмов, рівної 60 % і 15...20 % зменшити витрати коштів у ТЕ.
Нові надходження
Реклама
Контакти