Реферати українською » Москвоведение » Побут і вигляд Москви в другій половині XIX століття


Реферат Побут і вигляд Москви в другій половині XIX століття

ПРОМИСЛОВІСТЬ І ТОРГІВЛЯ, ПОБУТ ІОБЛИК МОСКВИ У ДРУГІЙПОЛОВИНЕ 19 СТОЛІТТЯ

1)Крупная промисловість Москви повністю перейшла від використанняручноготруда до машинному виробництву, від мануфактури до фабрики. До 1880 року зпредп-риятий, що існували до селянської реформи 1861 року, зберегласялишьпятая частина. Інші, не пристосувавшись до нових умовкапиталистическогоразвития, припинили своє існування. Найбільшу питому вагу впромишлен-ности міста як і мало текстильне виробництво; на друге місцевиходи-ла швидко розвиваючисьметаллообрабативающая промисловість. Серед іншихотраслейважними були харчова, хімічна,деревообделочная і паперова.Владельцамимосковских підприємств були як російські промисловці -Прохорови, Морозови,Ря-бушинские та інші, і іноземці - Ліст,Гужон та інші. Післяреформ60-70-х років 19 століття помітно зросли розміри підприємств, де працювалитисячи,а часом і десятки тисяч робочих. Такими булибумагопрядильная фабрикаизмай-ловской мануфактура,ПрохоровскаяТрехгорная мануфактура.

Наприкінці століття з господарів Москви йшли вісім шосейних доріг. Десять залізнихдо-рог перетворили Москву чи в найбільший вузол залізничних перевезень, щосущест-венно полегшувало розвиток торгівлі. У самій Москві можна було товаризагра-ничние і вітчизняних. У модних магазинах Петрівки,Кузнецкого мосту іСтолеш-никова провулка продавалися вироби з Москви та Петербурга, Парижа іБерлина.Оживленная торгівля йшла на базарних площах -Сухаревской, Смоленської ідругих.Здесь можна було переважно придбати старі речі.

>2)Большие зміни справила залізниця: з Москви до Петербургтеперьможно було добратися менше, за добу. При висвітленні вулиць замістьконапляногомасла використовують гас.Керосиновие лампи входили й у домашнійбит,витесняя звичні свічки.

У 60-ті роки тут можна було бачитипочтовиеящики для кореспонденції. Самі вулиці почали набагатооживленнее, з'явилисяпервиепятиетажние вдома, яких багато будувалося спеціально для здачі квартир внаем - такназивае-мие дохідні вдома. З цією періодом у Москві пов'язано будівництвоПолитехни-ческого і Історичного музеїв, міської сумніви й верхніх торговельних рядів (ГУМ).

У 1876 року на Тверській вулиці почалося вдосконалення бруківці -заменабулижников асфальтовим покриттям, але роботи через брак коштів йшли медлен-но. Деякі дерев'яні мости почали заміняти залізними:Дорогомиловский,Моск-ворецкий, Кримський та інші.

Поступово поліпшувалося і зовнішнє освітлення вулиць. У 1883 року площа біляхрамаХриста Спасителя, та був й Червона площа стали висвітлюватися електричнимифо-нарями (але горіли вони тьмяно, оскільки сила світла ліхтаря була менш 9 свічок).В1896 року у Москві побудували велику електростанцію, й електрика сталовхо-дить на квартири. У деяких будинках було проведено водогін, каналізація,теле-фон. На зміну основному виду міського транспорту - лінійці (екіпаж зсидениямипо обидві сторониразделявшей його лави) приходить кінна залізниця, азатеми трамвай. Перша трамвайна лінія пролягав в 1899 року.



Схожі реферати:

Навігація