Реферати українською » Строительство » Організація і технологія монтажу ділянки підземного газопроводу міста Белокуриха


Реферат Організація і технологія монтажу ділянки підземного газопроводу міста Белокуриха

* 0,18 = 0,05руб/м.

Таблиця 3

>Сводка техніко-економічних показників варіантів механізації

Показник I варіант II варіант
З 0,019 0,024

Дозадовільно

0,23 0,18

Пзадовільно

0,049 0,05

Для виробництва земляних робіт приймають I варіант механізації,т.к. його показники найвигідніші і економічні.ДЗ – 18 і Еге - 4121 А

1.3.3  Вказівки із виробництва земляних робіт

1.Срезка рослинного шару

Процес зрізання рослинного шару виробляється бульдозером маркиДЗ – 53 з урахуванням Т – 100, з такими технічними характеристиками:

Тип відвалу >Неповоротний
Довжина відвалу, м 3,2
Висота відвалу, м 1,2
Найбільша глибина опускання відвалу, м 1
Марка трактори >Т-100
Потужність двигуна, кВт 79

>Габаритние розміри з трактором, м:

довжина

ширина

висота

5,30

3,20

3,07

Маса, т 14,11

Набір грунту здійснюється прямокутним способом на глибину 0,15 м


Схема руху бульдозером – смуга поруч із смугою

А - А


0,15 м

                                                                        

>Рис 3.Срезка рослинного шару

2. Попередня планування майданчики

Процес попередньої планування виробляється бульдозером маркиДЗ – 53 з урахуванням Т – 100

Схема руху овальна


Б - Б

0,05 м

>Рис 4. Попередня планування майданчики


3. Розробка траншеї

Виробляєтьсяодноковшовим екскаватором маркиЭО - 4121 А з такими технічними характеристиками:

Місткість ковша,м 0,65-1

>Габаритние розміри, м

 довжина машини

 ширина

 висота

4,9

3

3

Маса, т 21
Максимальна продуктивність,м/ч 200
Ходова частина >Гусеничная

Розробка ведеться за бічний схемою глибину розробки 1,7 м зі складуванням грунту на відвал.


>Рис 5. Розробка траншеї

4.Подчистка дна траншеї іритьеприямков.

Ручне розробка грунту виробляється двома грабарями назустріч одна одній. Грунт збирається у одному місці і викидається на бровку траншеї.Подчистка дна виготовляють 5 див.


>Приямки –уширения і поглиблення траншеї для зварювання труб.

                           Р Р - Р


                                                                                      

>Землекоп 1Землекоп 2

 0,05 м


> 0,6 м

>0,5м      

РРис 6.Подчистка дна траншеї іритьеприямков

5.Подбивка пазух з ущільненням

Газопровід вкладається на піщану подушку заввишки 0,2 метрів і засипається на висоту вище газопроводу на 0,2 м пошарово грунтом без великих включень.

>Подбивка пазух здійснюється з метою закріплення газопроводу в траншеї від зрушень і переміщень.

марка

глибинаупл. за

2 проходу

0

башмака

Потужність кВт (>л/с) >Напряж. У >Частот, струму гц >Частот, ударів габарити Маса кг.

>ИЭ-

4505

20 див

200

мм

0,6(0,8) 220 50 6,3 >255x400х785 27


>Рис 7.Подбивка пазух з ущільненням

6. Зворотний засипання

Зворотний засипання виробляється бульдозером маркиДЗ-18 з урахуванням трактори

>Т-100. Грунт привозитьсяавтосамосвалом без великих включень.Траншею засинаютькосо-поперечно з точки 45-60°.


              Є  



                                                           Є

Є – Є


>Рис 8. Зворотний засипання траншеї

Ущільнення грунту.

Ущільнення грунту виробляється самохідними ковзанкамиДУ-31А з такими технічними характеристиками:

Тип ковзанкиСамоходний на пневматичних шинах

>Ширинауплотняемой смуги 1,9 м

Товщинауплотняемого шару До 0,35 "

Потужність двигуна 90 кВт (к.с.)

Маса ковзанки 16 т



                                       


>ДУ-31А

>Рис 9. Ущільнення грунту

7. Остаточна планування майданчики виробляється бульдозером маркиДЗ-18 з урахуванням тракториТ-100 аналогічно схемою попередньої планування майданчики.

8.Рекультивация земель.

Виробляється для відновлення рослинного шару бульдозером маркиДЗ-18 з урахуванням тракториТ-100.

 

1.3.4 Заходи з техніці безпеки під час виробництва земляних робіт

Загальні вимоги

1. Щоб уникнути нещасних випадків і ушкоджень машини обслуга зобов'язаний знати суворо дотримуватися правила техніки безпеки.

2. До управлінню машиною (устаткуванням) допускається машиніст, минулий спеціальна підготовка й отримав посвідчення управління машиною.

3. Машина (устаткування) має міститися в справному стані. Не дозволяється починати роботу на несправної машині.

4. Пуск двигуна має продукувати старший зі зміни. Перед початком пуску він дати сигнал попередження.

5. Перш ніж рушити з місця, машиніст зобов'язаний переконатися у відсутність небезпечної зоні покупців, безліч сторонніх предметів.

6. Забороняється робота будівельно-монтажних машин безпосередньо під проводами діючих ліній електропередач.

7. Складування матеріалів, рух і установка будівельних машин межах призми завалення грунту забороняється.

Техніка безпеки при експлуатаціїодноковшового екскаватора

1. Працюючи екскаватор має бути на горизонтальній майданчику.

2. При навантаження грунту на автотранспорт забороняється переміщати ківш над кабіною шофера.

3. При компанії грунту забороняється повертати наповнений ківш до виходу останнього зі забою.

4. За наявності людей небезпечної зоні забороняється починати роботу екскаватора.Опасной вважається зона, що становить коло, описаний з єдиного центру обертання поворотною платформи максимальним радіусом порпання, збільшеним в 1,5 разу.

5. Перед короткочасною зупинкою екскаватора машиніст повинен опустити ківш на грунт. Перед тривалої зупинкою необхідно стрілу встановити вздовж осі екскаватора, а ківш опустити на грунт.

Техніка безпеки при експлуатації бульдозера

1. Працюючи бульдозера необхідно дотримуватися такі вимоги:

- зупиняти машину, якщо перед що краючою кромкою відвалу трапилося перешкода, яке бульдозер подолати неспроможна;

- опускати на грішну землю відвал за його очищенні чи ремонті;

- не наближатися гусеницями до бровкисвеженасипанной насипу ближчий, ніж на 1 м.

2. Машину, зупинену при що працює двигуні, необхідно надійно загальмувати. Забороняється залишати без нагляду бульдозер із працюючим двигуном.

3.Бульдозеристу забороняється виходити із кабіни під час руху машини.

1.4  >Монтажние роботи

До монтажним ставляться такі види робіт:

1. пристрій піщаного підстави дна траншеї;

2. складання труб на бровки траншеї з допомогою автокрана;

3. укладка труб в траншею з допомогою автокранів читрубоукладчиков;

4. зварювання стиків труб;

5.антикоррозионная ізоляція стиків труб;

6. пневматичні випробування газопроводу на міцність і щільність;

7. влаштування і розбирання огорожі будівельного майданчика;

8. влаштування і розбирання тимчасових мостів.

1.4.1  Вибір машин та правових механізмів по монтажним параметрами

1.4.1.1 Вибіртрубовоза

Вибіртрубовоза ввозяться залежність від довжини і дотримання сили-силенної перевезених труб.


Маса перевезених сталевих труб визначається за такою формулою:

>Gс = 2,47 * * (>Dв +) * l, кг.

де: - товщина стінки сталевої труби, див;

l - довжина труби, м;

>Dв - внутрішній діаметр труби, див, визначається за такою формулою:

>Gс=2,47* 0,7 *( 25,9 + 0,7)*10 =459,9 кг.

>Dв =Dн – 2 *, див.

де:Dн - зовнішнє діаметр труби, див,

>Dв = 27,3 – 2 * 0,7 = 25,9 див

За підсумками даних вибираємотрубовоз марки ТБ – 6 з такими технічними характеристиками:

Марка автомобіля тягачіЗИЛ-150

Марка причепа1-Р-5

Вантажопідйомність поїзда

по грунтовою дорогах 6,8 т

Кількість одночасно перевезених труб 3

1.4.1.2 Вибіргрузозахватних пристосувань

>Грузозахватние пристосування мають забезпечувати міцне і надійне закріплення труби та збереження її ізоляційного покриття.

Найпоширенішими є захоплення типу «рушники» - м'які стропи – призначені для підйомно-транспортних операцій, виконуваних під час монтажу газопроводів.Торцевие захопленнязацепляют за стінки труб з торців, застосовують їхньому народові тільки для вантаження та розвантаження труб.Полуавтоматический кліщовий захоплення застосовують на підйомнеизолированних труб і батогів довжиною до 36 м.

Вибіргрузозахватних пристосувань роблять у залежність від масимонтируемого елемента та її розмірів. Масамонтируемого елемента визначається за такою формулою:

>Qс = G * і /nк, кг.

де: G - масамонтируемой труби, кг;

і - кількість труб в нагайки, м;

>nк - кількість кранів що застосовуються монтажу нагайки, приймають щонайменше двох.

будівельний монтажний газопровід підземний

>Qс = 459,9 * 4 / 2 = 919,8 кг.

За отриманими даним вибираємогрузозахватное пристосування марки

ТП – 630 з такими технічними характеристиками:

Вантажопідйомність, т 6

Діаметр поставлених труб, мм 89-377

Довжина рушники між осямипроушин, м 1,6

Маса, кг 58

 

1.4.1.3 Вибір монтажного крана

Для монтажу газопроводів застосовують пересувністреловие автомобільні крани,крани-екскаватори на гусеничному чипневмоколесном ходу ітрубоукладчики.

Вибір роблять за наступним технічним параметрами: необхідна вантажопідйомністьQк, найбільша висота підйому крюкуHк, найбільший виліт крюкуLк.


>Требуемая вантажопідйомність крана визначається за такою формулою:

>Qк =m +Qз , кг.

де:q - вагугрузозахватного пристосування, кг;

>Qз   - масамонтируемого елемента, кг;

>Qк = 58 + 919,8 = 977,8 кг

Найбільша висота підйому крюку визначається за такою формулою:

>Hк =hз +hе +hст +hп, м.

де:hз - запас за висотою задля забезпечення безпеки монтажу, приймається рівним щонайменше 1 м;

>hе - висота елемента умонтируемом становищі (діаметр газопроводу), м;

>hст - висотастроповки (від верхи елемента до крюку крана), м;

>hп - довжина вантажного поліспаста крана, наближено приймають 3 м.

>Hк= 1 + 0,273 + 0,527 + 3 = 4,8 м.

Висотастроповки для «рушників» приблизно дорівнює:

>Hст =Lст/2-d, м


де: Lст     - довжина рушники,

>d - діаметр монтованих труб, м

>Hст = 1,6 / 2 – 0,273 = 0,527 м

Найбільший виліт крюку автомобільного крана визначається за такою формулою:

>Lк =Вср /2+а1 + А2 +а3 +с/2, м.

де:Вср - ширина траншеї зверху, м;

>а1 - відстань від бровки траншеї до нагайки (труби), приймається рівним щонайменше 0,5 м;

А2 - ширина, зайнята батогом, м

>а3 - відстань від труби до крана, м

з - ширина крана, наближено приймається рівним 3 м.

>Lк = 2 /2+ 0,5 + 0,273 + 1 + 3/2 = 4,27 м.

За отриманими даним вибираємо автокран марки Еге –303Б з такими технічними характеристиками:

Вантажопідйомність, т Виліт стріли, м Висота підйому крюку, м
0,3-5 3 - 7 7,5

Найбільший виліт крюкутрубоукладчика визначається за такою формулою:

>Lк =Вср /2+а1 + А2 +а3 , м.

>Lк = 2/2+ 0,5 + 0,273 + 1 = 2,77 3 м.


Із одержаних даним вибираємо трубоукладач маркиТ-614 з такими технічними характеристиками:

Вантажопідйомність, т 6,3
Виліт крюку, м 5
Висота підйому крюку, м 4,9

>Габаритние розміри машини, м:

довжина

ширина

висота

4,56

3,64

6

Маса, т 11,9

1.4.2  Вказівки із виробництва будівельно-монтажні роботи

Пристрій і розбирання тимчасових мостів.

Встановлюються дерев'яні мости з готових деталей через 500 м. Розбирання мостів виробляється передзасипкой траншеї.

Складання труб на бровки траншеї.

Труби з заводів - виготовлювачів доставляють ізольованими, залишаючинеизолированние кінці по 20 див під зварювання. На бровку траншеї доставляють з допомогоютрубовозов марки ТБ-6.

>Рис 10. Складання труб на бровки траншеї


Розвантаження труб

Синтезують автокраном марки Еге – 303 Б належни, встановлені на бровки траншеї.Лежни встановлюють через щоп'ять м.Вигруженние труби зварюють на бровки в нагайки по 40 м.

>Укладка труб в траншею

Виробляється краном марки Еге – 303 Б. Для відпустки першого ланки необхідно 2 механізму, які розташовуються з відривом 10 м друг від друга. Відпустку виробляється з допомогою строп (м'які рушники) маркиПМ-377.


                    

>Рис 11.Укладка труб в траншею

Зварювання стиків

>Поворотние стикиНеповоротние стики

 

                       2                  3                     1 2



Виконуємо зварюваннянеповоротних стиків.

Зварювання проводимо у наступному послідовності:

1) Труби очищаємо від іржі, пилу,окалин та олії металевимищетками.

2) Виконуємо підготовку крайок труб.

3) Виконуємо складання

4) Виконуємоприхватку стиків

5) Виконуємо зварювання стиків неповоротним способом.

>Антикоррозионная ізоляція

Трубопровід перед ізоляцією очищається від іржі і окалини з допомогою портативної машинки зразъемним робочим органом очищення коротких ділянок газопроводу, а після наноситься шар грунтовки щоб уникнути повітряного окислення. Як ізоляційних матеріалів використовуютьбитумно-резиновую і гумової крихти.Битумно-резиновую мастику готують шляхом безперервного змішування компонентів за нормальної температури 180-200 °З протягом 240 хвилин.

Першим шаром наноситься грунтовка чипраймер, та був шар бітумної ізоляції до 9 мм (дуже посилена).

Маса мусить бути однорідної, при нагріванні маєвспениваться, під час необхідно дотримуватися заходи техніки безпеки.

Контроль виробляється по закінченні ізоляції ділянки трубопроводу зовнішнім оглядом і приладами. Якість очищення поверхні труби і зварних стиків має відповідати ступеня 4 і Держстандарту 9.402-80.

Випробування газопроводу

Газопровід відчувають на міцність і щільність. Перед випробуванням очищення внутрішньої порожнини труб від бруду їхпродувают повітрям тиском 100Па, навіщо встановлюють тимчасові засувки.

Випробування газопроводу на міцність виробляють повітрям під час будівництва випробувальним тиском4,5x105Па, час випробування - 1 годину, у своїй заборонена видиме падіння

Схожі реферати:

Навігація