Реферати українською » Транспорт » Будівельні машини


Реферат Будівельні машини

Страница 1 из 4 | Следующая страница

Зміст

1. Організація навчальної практики

2. Основні теоретичні відомості

2.1 Машини для підготовчих робіт

2.2 Землеройно–транспортные машини

2.3 Землеройные машини

2.4 Грузоподъёмные машини та механізми

2.5 Самоходные грейдери (автогрейдери)

3. Хронометраж робочого циклу

3.1 Результати хронометражу робочого процесу екскаватора ЭО–3323А

3.2 Результати хронометражу робочого процесу бульдозера Т130

4. Організація технічного обслуговування і ремонту будівельних машин

5. Техніка безпеки

Библиографический список


1. Організація навчальної практики

Мета практики: Ознайомитися з основними типами будівельних машин і основами їх автоматизації; вивчити влаштування і робочий процес машин; провести роботи з визначенню продуктивності машин.

Підйом будівництва на якісно нового рівня може бути з допомогою послідовного проведення курсу подальшу його індустріалізацію, істотного скорочення ручної праці, вдосконалення структури та організації будівельного виробництва.

Однією з провідних чинників у вирішенні завдань скорочення собівартості і термінів будівництва, підвищення продуктивність праці і загальної ефективності роботи будівельного виробництва є комплексна механізація будівельно-монтажні роботи. Широкому впровадженню комплексної механізації і автоматизації в будівельне виробництво сприяє насичення будівництва необхідною кількістю високопродуктивних машин, освоєння виробництва низки нових типів машин, розширення техноло-гічних можливостей коштів механізації і удосконалення організації виробництва їхньої ефективне використання.

Безперервний кількісний і якісний зростання кількості споруджуваних вимагає подальшого скорочення вартості, трудомісткості, термінів будівельно-монтажні роботи, підвищення ефективності капіталовкладень і продуктивність праці, успішне вирішення яких може бути забезпечено удосконаленням технологій і організації робіт, впровадженням потокових методів виробництва, підвищенням ефективність використання існуючого машинного парку будівництва, плеканням якого і впровадженням нових, досконаліших і продуктивних будівельних машин і устаткування, широкої комплексної механізацією і автоматизацією важкі крейсери та трудомістких технологічних процесів, поліпшенням умов праці.

Сучасне будівництво ведеться індустріальними методами і становить комплексно-механізований потоковий процес монтажу будинків та споруд з збірних елементів, виготовлених на заводах і домобудівних комбінатах (ДБК) за умов високомеханізованого і автоматизованого виробництва. Нині у будівництві використовується величезний парк будівельних машин і устаткування (близько 600 тис. од.), дозволяє комплексно механізувати основні роботи з всіх стадіях будівельного виробництва. Комплексна механізація будівництва на сучасному розвитку техніки потребує запровадження систем машин, які базуються на застосуванні основних машин підвищеної одиничної потужності з комплектацією їх тими коштами механізації всіх технологічних процесів.

Важливим чинником підвищення продуктивність праці у будівництві є зростаюча оснащеність будівельно-монтажних організацій ручними машинами, засобами малої механізації і нормокомплектами для покрівельних, штукатурных і малярних робіт. Для скорочення малокваліфікованого і монотонного праці, і навіть праці важкі крейсери та шкідливих здоров'ю умовах, дедалі ширше здійснюються заходи щодо впровадження автоматичних маніпуляторів (промислових роботів) під час виробництва опоряджувальних, землеройно-планировочных та інших праць. Номенклатура будівельних машин постійно розширюється й поповнюється досконалішими типами і моделями, відповідають сучасним вимогам технології міського будівництва.

За виробництва будівельних робіт у сформованих міських умовах часто виникають додаткових труднощів через необхідність виконання робіт у умовах тісняви й у стислі терміни, оскільки більшість їх пов'язана з порушенням пішохідного руху, встановленого режиму роботи транспорту, наземних і підземних комунікацій тощо. З іншого боку, найчастіше доводиться виконувати трудомісткі підготовчі операції з руйнації старих будівель, фундаментів, дорожніх покриттів тощо. Для ефективного виконання робіт у умовах тісняви використовується широка номенклатура високопродуктивних спеціальних і універсальних машин багатоцільового призначення, які мають компактністю, високими мобільними і транспортними якостями і забезпечувальних повну безпеку робіт у умовах. Широко використовують у умовах тісняви кошти малої механізації, дозволяють практично повністю припинити а ручна праця. Растущие рік у рік масштаби і сучасну технологію міського будівництва вимагають постійного збільшення парку будівельних машин і устаткування, розширення номенклатури, підвищення технічного рівня машин, поліпшення організації виробництва їхньої використання.

Підвищення технічного рівня основних видів будівельних машин і устаткування забезпечується передусім рахунок підвищення їх одиничної потужності (энергонасыщенности) і продуктивності, універсальності і техноло-гічних можливостей, надійності і довговічності, поліпшення питомих показників найважливіших робочих параметрів, розвитку гидрофикации приводів, використання в конструкціях машин уніфікованих вузлів, агрегатів і деталей, розширення номенклатури змінного робочого устаткування, застосування сучасних систем автоматизації управління робітниками процесами машин, підвищення пристосовності машин до технічного обслуговування і ремонту, поліпшення умов праці машиністів (операторів) тощо.


2. Основні теоретичні відомості

2.1 Машини для підготовчих робіт

Підготовчі роботи включають очищення будівельного майданчика від лісу й до чагаря, каменів, будівельного сміття, корчевку пнів, розпушування гірських порід і мерзлих грунтів. До допоміжним роботам ставляться буріння шпурів і свердловин, зокрема свердловин виготовлення буронабивных паль.

Рыхлители служать для рыхления мерзлих грунтів і порід, які які можна розробляти звичайними машинами для земляних робіт, екскаваторами, бульдозерами, скреперами.

Одноковшовые будівельні екскаватори можуть розробляти грунти з питомим опором копанню k1=0,5МПа, а многоковшовые з k1=0,8МПа. Бульдозери й скрепери можуть розробляти лише грунти, які мають k1 вбирається у 0,3 МПа. Більше міцні грунти, і навіть мерзлі породи середньої міцності розробляють найчастіше після попереднього рыхления.

Рыхлители.

Рыхлитель є навісне чи прицепное устаткування до гусеничним тракторах чи базовим тягачам різної потужності і з різними тяговим зусиллям.

Прицепное устаткування менш ефективно, ніж навісне, оскільки має менші маневреність і стійкість, а заглубления зубів не можна використовувати масу тягачі, тому його треба застосувати для порівняно малих обсягів робіт за відсутності рыхлителей з навісним устаткуванням. Застосування рыхлителей економічно вигідно від використання у будівництві.

Кусторезы, корчеватели – збирачі.

Кусторезы – це машини, призначені для обрізання чагарників і дерев з максимальним діаметром стовбурів 20…40 див.

Розрізняють кущорізи ножові і фрезерні. Широко застосовують ножові кущорізи з прямими і пилообразными ножами. Працює кусторез так. Отвал (ніж) опускається на поверхню землі і за русі машини вперед зрізує кущі.

Корчеватели – збирачі – це такі машини, які застосовують для вилучення з грунту великих рифів і пнів, корчування чагарників і прибирання дерев, зрізаних кусторезами чи повалених древовалами. Робітникам органом служить гратчастий відвал з зубами. Отвал кріпиться до штовхає рамі трактори. Извлекать камінь можна який штовхає зусиллям чи подклинить його, та був підняти. Другим чином можна видобувати каміння великого ваги, що перебувають у великий глибині. Для вилучення у такий спосіб потрібно більше часу.

Спереди трактори на гусеничні балки на шарнірах навешен активний валкователь. Задля більшої робочих швидкостей пересування базовий трактор обладнаний ходоуменьшителем. Регулювання висоти обрізання і установка робочого органу на транспортне становище здійснюється з допомогою гидроцилиндров від гідросистеми трактори. Валкователь в транспортне і робочий становища встановлюють з допомогою гідравлічної передній звислий системи, якої обладнаний трактор.

Для корчування великих пнів, валунів, викорчовування частини мелколесья, їх сгребания і перетряхивания використовують корчеватели, що є навісним чи прицепным устаткуванням, переважно до гусеничним тракторах. Корчеватели класифікують розміщенням та призначення робочого органу: розміщенням робочого органу корчеватели бувають з переднім і заднім розташуванням, за призначенням – корчеватели-собиратели, корчеватели-погрузчики і корчевательные агрегати.

Корчеватели на відвалі мають звичайно більше чотирьох зубів. Корчеватели-собиратели мають відвалю з уширителями, у яких встановлюють 9 зубів, тому вони краще пристосовані для робіт з сгребанию чагаря і переміщенню пнів і коренів в купи чи вали. Корчевальные агрегати включають комплект знарядь, мають аналогічне назва. Корчеватели-погрузчики обладнані пристроєм повороту корчевального відвалу і може виробляти навантаження пнів і коренів в транспортні засоби.

Сучасні корчеватели видаляють пні шляхом розриву коренів який штовхає зусиллям трактори з одночасним додатком вертикального зусилля, створюваного гидроцилиндрами піднесення та повороту відвалу. При корчевании, сгребании і транспортуванні выкорчеванной (чи зрізаної кусторезами) деревини ці машини переміщують у вали і купи значно (до 300 тонн/га) кількості грунту. Багато грунту залишається на пнях, утворюються великі подпневые ями. Тому необхідна наступна планування площі.

У Росії її намітилася тенденція створення корчевателей, які можна швидко переобладнати на корчеватели-собиратели шляхом кріплення з боків основного корчевального відвалу додаткових знімних зубів чи повороту крайніх відкидних зубів у робочий становище.

Нині випускаються корчеватели-собиратели тільки з переднім розташуванням робочого органу: корчеватели ДП-8А тягового класу 3, корчеватели МП-2Б і МП-7А тягового класу 10. У парку будівельних організацій є корчеватели-собиратели ДП-25. Корчеватель-собиратель МП-2Б, базової машиною якого є трактор Т-130.1.Г-1, може експлуатуватися лише з мінеральних грунтах; корчеватель-собиратель МП-7А з базовою машиной-трактором Т-130 БГ-1 болотного модифікації може експлуатуватися цілий рік, зокрема і торф'яних грунтах відносною вологістю ді 40%, і мінеральних грунтах відносною вологістю до 30%.

Відвали мають як жорстке кріплення, і шарнирное. У корчевателя ДП-8А відвал кріпиться шарнірно, що дозволяє собі з допомогою гидроцилиндров 3 повертати відвал з зубами після їх заглубления під пень; у своїй ефективність корчування значно зростає. Толкающая рама за конструкцією аналогічна рамі кустореза. Гидроцилиндры, щоб забезпечити підвищення і опускання штовхає рами, працюють від гідросистеми трактори. У корчевателе ДП-8А встановлено додаткові гидроцилиндры для повороту відвалу і зубів.

Рослинний шар грунту завтовшки до 20-30 див видаляється бульдозерами, скреперами і автогрейдерами. Наилучшими (більш продуктивними) бульдозерами при цьому є бульдозери з поворотними відвалами.

Продуктивність всіх машин для підготовчих робіт у значною мірою залежить від конкретних технологічних і організаційних умов провадження цих робіт. Продуктивність корчевателя – збирача на тракторі 750 кН на важкому суглинке з тяговим зусиллям 100 кН становить 80…90 пнів діаметром 0,35…0,75 чи 18 м3 каменів обсягом по 0,75….2 м3. Збільшення потужності n раз дає підвищення продуктивності в n 1,5 раз. Разом із цим у загальному разі за рыхлении грунту, видаленні рослинного шару і кореневої системи чагаря продуктивність рыхлителей і корчевателей визначається твором площі поперечного перерізу взрыхленного шару на середню робочу швидкість руху машини. Аналогічно продуктивність кустореза, виражену в квадратних метрах звільненій площі, можна визначити твором ширини захоплення на швидкість руху машини. Однак у першому, і у другий випадок через конкретних умов фактична продуктивність може зменшитися у кілька разів.

2.2 Землеройно-транспортные машини

Бульдозери.

Бульдозери призначені для послойного порпання грунтів в материковому залягання та його одночасного переміщення волоком поверхнею землі доречно отсыпки. Бульдозери йдуть на зворотної засипки траншей і котлованів, споруди насипів з грунтів бічних резервів чи подовжньої возінням, грубого планування земляних поверхонь, і навіть для підготовчих робіт: валки окремих дерев, зрізання чагарників, корчування одиночних пнів і каміння тощо. п. Їх застосовують також і розподілу грунтових відвалів під час роботи екскаваторів і землевозов, формування терас на косогорах, штабелирования сипучих матеріалів та його подачі до переробним агрегатам, для дробильних робіт і як штовхачів скреперів.

Бульдозери використовують із роботи з різноманітних талих, і навіть мерзлих, попередньо розпушених грунтах. По труднощі розробки бульдозерами грунти поділяються на I, II, III групи. Працездатність бульдозера визначається прохідністю базового трактори по грунтовою поверхням з недостатнім розвитком який буде необхідний роботи відвалу тягового зусилля.

Бульдозери застосовуються при дальностях переміщення грунту 10-70 метрів і більше за сприятливі умови (попутних ухилах шляхів переміщення, легких грунтах, відсутності великих втрат грунту на боку).

Класифікація

По влаштуванню робочого органу розрізняють бульдозери: з неповоротним відвалом, які мають відвал встановлено у плані перпендикулярно до подовжньої осі несе трактори та неспроможна встановлюватися з точки до цієї осі; з поворотним відвалом, котрі можуть встановлюватися у плані перпендикулярно або під кутом у обидва боки до осі несе трактори.

В обох типів бульдозерів може бути передбачене пристрій для бічного двостороннього нахилу відвалу у площині, перпендикулярної до подовжньої осі несе трактори та пристрій для регулювання кута різання ножів відвалу. Бульдозери першого типу переміщають призму зрізаного грунту по осі руху, другого типу – вздовж осі руху при перпендикулярному до неї становищі відвалу чи кращий бік від цієї осі при відвалі, встановленим з точки до неї у плані. Переміщення грунту на бік повернений у плані відвалом переважно використовується для засипки каналів, траншей тощо. п.

На кшталт ходовий частини базової машини розрізняють бульдозери гусеничні і колісні, на кшталт механізму управління відвалом – бульдозери з гідравлічною і канатним управлінням. Переважна використання у будівництві отримали гусеничні бульдозери.

Конструкція

Бульдозер з неповоротним відвалом і гидроуправлением, що випускає з урахуванням гусеничного трактори, складається з відвалу, оснащеними ріжучими грунт ножами, що штовхають брусів і раскосов. Отвал виконано коробчатой зварної конструкції з накладками жорсткості, привареними на тильній стороні. Толкающие коробчатые бруси шарнірами з'єднані з проушинами тильного боку відвалу і задніми кінцями приєднано до упряжным шарнирам гусеничних балок трактори.

Раскосы з'єднують верхні кути відвалу з проушинами що штовхають брусів. З допомогою двох гидроцилиндров відвал піднімають в транспортне і опускають у робочий становище. У положенні відвалу ножами лише на рівні опорною поверхні задній кут відвалу і ножів має становити близько 200.

Технічна характеристика гусеничних бульдозерів з неповоротним відвалом:

· Номінальна потяг: від 3 до 35тс.

· Розміри відвалу: довжина від 2560 до 4540мм.

висота (без козирка) від 800

до 1400мм.

· Висота підйому: від 600 до 1400мм.

· Глибина різання: від 200 до 1000мм.

· Кут різання: 550±5град.

· Кут перекосу: ±4 - ±6град.

· Спосіб виміру кута перекосу: вручну чи гидроцилиндром

· Управління відвалом: гідравлічне, канатное

· Маса бульдозерного устаткування: 780-3980кг.

· Маса спільна з трактором: 6560-31380кг.

Бульдозери можуть мати й один підйомний гидроцилиндр, який розміщається перед радіатором двигуна трактори. Такі бульдозери випускають з урахуванням гусеничних і колісних тракторів. Існують бульдозери на гусеничних трактори з канатним управлінням. На базі гусеничних тракторів серійно випускають бульдозери

Страница 1 из 4 | Следующая страница

Схожі реферати:

Навігація