Реферати українською » Транспорт » Документообіг вантажних перевезень


Реферат Документообіг вантажних перевезень

Страница 1 из 2 | Следующая страница

Зміст

Запровадження

1. Первинні документи обліку вантажних перевезень

2.Путевая документація необхідна для перевезення вантажів

3. Документи, що оформлялися і під часпогрузочно–разгрузочних операцій

4. Схема документообігу

Список літератури


Запровадження

Перевезення вантажів автомобільним транспортом є виробничим процесом, що складається з низки операцій, їхнім виокремленням загальний технологічний процес. Нині дуже перспективним і продовжує стрімко мерехтливим виглядом надання з є вантажні перевезення. Із кожним місяцем число фірм, які роблять справою, різко зростає. Саме людські потреби і є основною причиною стрімкого розвитку сфери вантажних перевезень.

Автомобільний транспорт забезпечує: можливість доставки вантажів від вантажовідправника до одержувача без перевантаження; високу схоронність вантажу; велику мобільність і швидкість перевезення; економічність під час перевезеннятоварно-штучних вантажів на невеликі відстані (до 200 км) ід.р.

Процес доставки вантажу від відправника до одержувачу складається з з трьох основних елементів: навантаження вантажу на рухомий склад в пунктах відправлення; переміщення вантажу рухомим складом до пунктів призначення; вивантаження вантажу з рухомого складу в пунктах призначення.

>Грузами на транспорті називаються всі речі з прийому їх до перевезення досі здачі вантажоодержувачу.


>1.Первичние документи обліку вантажних перевезень

Розвиток ринкових взаємин у економіці країни створила умови реалізації в автомобільному транспорті міжнародної практики первинного обліку автомобільних перевезень вантажів.

Первинними документами обліку автомобільних вантажних перевезень є шляховий лист вантажного автомобіля ітоварно-транспортная накладна.Действовавший донедавна порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом передбачав

Оформлення багато про чисельні типових форм колійного аркуша" й товарно-транспортних накладних (відрядні, погодинні, міжміські, міжнародні тощо.) кожна гілка форм містила від 60 до 90 реквізитів. Багато становили показники довідково-інформаційного характеру, які за ручний обробці кожного документа використовувалися для підрахунку підсумків виконання транспортної роботи.

У справжні час у рамках державна програма "Перехід РФ на прийняту міжнародної практиці систему обліку, і статистики відповідно до вимогами розвитку ринкової економіки". Розроблені та використовують у практиці роботи автотранспортних підприємств уніфіковані форми колійного і перевізного документів первинного обліку (шляховий листок і транспортна накладна), дозволяють здійснювати будь-який затверджений федеральним автотранспортним органом порядок взаєморозрахунків між учасниками провезення вантажів.

Відповідно до статуту автомобільного транспорту РФ і згідно з Конвенцією про договорі міжнародної дорожньої перевезення вантажів транспортна накладна обов'язковий документом і має утримувати таку інформацію.

1. Дані, що підтверджують договір перевезення: дата і важливе місце складання накладної, найменування і реквізити перевізника, найменування і реквізити одержувача, дата та палестинці час приймання вантажу до перевезення, державний номер автотранспортного кошти, пункт призначення, найменування вантажу й посвідку його упаковки, маса вантажу і/або числа вантажних місць, порядок визначення маси вантажу, якщо вона зазначена в накладної, величину і порядок оплати перевезення.

2. Технологічні вимоги і під час перевезень (>завоз-вивоз вантажів з залізниці станцій, побіжна завантаження тощо.).

3. Перелік документів, переданих відправником перевізникові.

4. Термін виконання перевезення, навантаження розвантаження.

5. Зобов'язання сторін із виконання додаткових робіт, що з здійсненням перевезення (>транспортно-експедиторские послуги ід.р.).

6. Інструкції перевізникові (наприклад, отримати відповідні платіжні документи, щодо страхування вантажу), зауваження по якості виконання перевезення вантажів.

7. Інші дані, які боку договору перевезення вважають за потрібне доповнити транспортну накладну.

За статутом автомобільного транспорту РФ, шляховий документ є основним, котрі засвідчують приналежність транспортний засіб юридичного юридичній особі чи громадянинові, здійснюючому перевезення вантажів із зазначенням у ньому мети поїздки та інших встановлених відомостей.

Подорожній документ дає права водієві до виїзду автотранспортного кошти із гаражу (місця стоянки) на автомобільні дороги загального користування, виконання встановленого завдання, на в'їзд автотранспортного кошти й що у ньому осіб, вказаних у дорожньому документі, завезеними на територію вантажовідправника чи вантажоодержувача, для цього потрібно оформлення спеціальної перепустки.

Функції колійного документа може виконувати транспортна накладна у разі, коли вантажовідправник є перевізником вантажів. З метою реалізації зазначених завдань в дорожньому документі утримуватися такі дані:

1. Характеристика автотранспортного кошти (державні та гаражні номери, модель автомобіля, причепа і напівпричепи, підпис особи, що підтверджує справність готовність автотранспортного кошти).

2. Прізвище ім'я і по батькові водія (водіїв) виконують завдання цьомуавтотранспортном засобі; номери кадрового обліку для підприємства, підпис особи, який засвідчує можливість виконання завдання щодо стану здоров'я.

3. Завдання водієві виконання перевезення вантажів (встановлений графіком час виїзду автомобіля із гаражу і прибуття пункти вантаження і розвантаження, найменування та "адреса замовника, пунктів вантаження та розвантаження).

4. Характеристика перевезеного вантажу (найменування, код, загальна кількість в тоннах).

5. Облік контроль витрати пального (виду палива, у якому працює автомобіль, його кількість при виїзді, повернення і видане за нормою на завдання на натуральному вираженні чи талонах).

6. Показники використання автотранспортного кошти (дані спідометра при стороні та й повернення).

7. Відомості про технічних несправностях автотранспортного кошти в час виконання завдання (ремонт їсти дорогою, дата та палестинці час заїзду і виїзду автомобіля усунення технічну несправність).

8. Особливі позначки про факти і причини невиконання завдання, порушеннях і зауваженнях якістю виконання роботи водія на автомобільних дорогах.

9. Печатка підприємства, організації, здійснює перевезення вантажу, і підпису відповідальних осіб, що підтверджують достовірність даних колійного документа.


2.Путевая документація, необхідна для перевезення вантажів

При перевезенні вантажів міжгрузоперевозчиком і вантажовідправником оформляються:

1. Договір на перевезення вантажу:

За договором перевезення вантажу перевізник зобов'язується доставити очолюваний ним відправником вантаж до пункту призначення і видати його уповноваженому отримання вантажу особі (одержувачу), а відправник зобов'язується сплатити перевезення вантажу встановлену плату (ст. 785 ДК РФ). Договір перевезення є комерційним документом,оформляемим на послуг автомобільних перевізників. Стосунки між відправниками і перевізниками будуються або за схемою одноразової перевезення певного вантажу, або як довгострокове співробітництво.Названним схемами відповідають два виду договору перевезення.

- "Разові" угоди про доставці конкретного вантажу, що визначається індивідуальними (як, наприклад, предмети меблів) чи родовими (що сільськогосподарська продукція, будматеріали тощо. п.) ознаками.

- Договори про довгострокової організації перевезень, за якими перевізник зобов'язується в встановлених термінів приймати, а вантажовласник - пред'являти до перевезення вантажі в зумовленому обсязі.УАТ (Статут автомобільного транспорту) називає такі договори річними.

Якщо її стосунки між відправником вантажу і перевізником носять не що триває, а "одномоментний" характер, боку у принципі не зобов'язані складати єдиний документ під назвою "договір перевезення". Укладання такого договору підтверджується складеним відправником замовленням, і навітьтоварно-транспортной накладної, що містить всі істотні умови договору ЄС і, власне, є його письмовій формі. Відповідно до правил перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом «Перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом складає основі договору перевезення,заключаемого відповідно до чинним законодавством».

>2.Заявка:

На перевезення вантажів вантажовідправник представляє в автотранспортне підприємство чи організацію за наявності річного договору на перевезення вантажів відповідної заявки, а за відсутності річного договору - разовий замовлення.

>3.Накладная:

Форма1-Т ">Товарно-транспортная накладна", і навіть вказівки щодо її застосування і заповнення затверджені Постановою Держкомстату РФ від 28.11.1997 N 78. Рекомендації щодо застосуваннятоварно-транспортной накладної також зберігають у Загальних правила перевезення вантажів автотранспортом. Відповідно до п.2 Інструкції Мінфіну РФ, "Про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом" перевезення вантажів автомобільним транспортом у цьогорічному міському, приміському і міжміському повідомленнях відбувається лише за наявності оформленоїтоварно-транспортной накладної затвердженої форми N1-Т. Пунктом 6 зазначеної Інструкції встановлено, щотоварно-транспортная накладна єдиний документом, службовцям для списання товарно-матеріальних цінностей у вантажовідправників і оприбуткування їх в вантажоодержувачів, і навіть для складського, оперативного і бухгалтерського обліку.

Вантажовідправник має податигрузоперевозчику на пропонований до перевезення вантаж товарного характерутоварно-транспортную накладну.Товарно-транспортная накладна виписується чотири примірниках: перший в вантажовідправника і призначається для списання товарно-матеріальних цінностей. Другий, третій і четвертий екземпляри, завірені підписами і печатками (штампами) вантажовідправника і підписом водія, вручаються водієві; другий примірник здається водієм вантажоодержувачу і призначається для оприбуткування товарно-матеріальних цінностей у одержувача вантажу; третій і четвертий екземпляри, завірені підписами і печатками (штампами) вантажоодержувача, здаютьсяорганизации-владельцу автотранспорту. Третій примірник, службовець основою розрахунків, організації, власник автотранспорту докладає до рахунку перевезення і висилає платникові - замовнику автотранспорту, а четвертий - додається допутевому аркушу і є основою обліку транспортної праці та нарахування зарплати водієві.ТТН є основним перевізним документом, через яку виробляється і списання цього вантажу вантажовідправником і оприбуткування його вантажоодержувачем. У цьомутоварно-транспортная накладна містить всі істотні умови договору ЄС і, власне, є його письмовій формі. Перевезення вантажів нетоварного характеру оформляється актом виміру чи актом зважування.

Використання в міжнародному повідомленні:

При перевезеннях у країни далекого зарубіжжя (або з них же в Росію) основним товарно-транспортним документом є міжнародна автомобільна накладна, передбачена Конвенцією про договорі міжнародної дорожньої перевезення вантажів 1956 р. (>КДПГ). На міжнародної автомобільної накладної має стояти позначка російського митного органу "Товар вивезений", що підтверджує факт вивезення товару межі митної території РФ.

Якщо вантаж доставляється в країну-учасницю СНД (чи ввозиться з Росією з однієї з цих країн), перевезення то, можливо оформлена звичайнійтоварно-транспортной накладної (форма N1-Т) чиCMR-накладной.

>4.Договор транспортної експедиції:

>Перевозимий вантаж є матеріальною цінністю, і поза неї хтось має відповідати. Така відповідальність доручається експедитора, з яким укладає договір транспортної експедиції. Відповідно дост.801 ДК РФ "за договором транспортної експедиції один бік (експедитор) зобов'язується за винагороду і завдяки з іншого боку (клієнта - вантажовідправника чи вантажоодержувача) виконати чи організувати виконання визначених договором експедиції послуг, що з перевезенням вантажу". "Як додаткових послуг договором транспортної експедиції може бути передбачене здійснення таких необхідні доставки вантажу операцій, як отримання потрібних для експорту чи імпорту документів, виконання митних та інших формальностей, перевірка кількості і стан вантажу, його навантаження і вивантаження, сплата мит, зборів та інших витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу, його одержання пункт призначення, і навіть виконання інших операцій та послуг, передбачених договором".

Оскільки перевезення вантажу виробляється автотранспортним підприємством чи організацією, зазвичай, без супроводу його експедитором вантажовідправника (вантажоодержувача), функції експедитора виконуєшофер-експедитор автотранспортного підприємства чи організації. Під час прийому вантажу до перевезенняшофер-експедитор автотранспортного підприємства чи організації пред'являє вантажовідправникові службове посвідчення і шляховий лист, завірений печаткою автотранспортного підприємства чи організації, й надалі виконує всі перелічені вище обов'язки, і послуги.

>5.Генеральная доручення отримання, збереження і транспортування вантажів.

Інші документи, необхідні під час перевезення вантажу:

Дорожній лист.

Відповідно до п. 14 ст. 2 Федерального закону №259-ФЗ(далее – Статут) шляховий лист – документ, службовець для обліку й контролю роботи транспортний засіб, водія. У п.1 ст. 6 Статуту зазначено, обов'язкові реквізити і Порядок заповнення шляхових листів затверджуються федеральним органом виконавчої, що забезпечує функції виробленні державної політики і нормативно-правовому регулювання у сфері транспорту. Таким і є Мінтранс Росії. Отож, п. 2 тієї ж статті забороняється здійснення перевезень пасажирів і багажу, вантажів автобусами, трамваями, тролейбусами, легковиками, вантажними автомобілями без оформлення колійного аркуша відповідний транспортний засіб.

Відповідно до п. 1 ст.10Устава водій пред'являє шляховий лист вантажовідправникові разом із документом, котрі засвідчують особистість, прийому вантажу для перевезення. Відтоді обчислюється час подачі транспортний засіб під навантаження. Вантажовідправник зазначає їх у дорожньому листі. Така позначка може бути основою нарахування штрафу за затримку (простий) транспортний засіб.

Відмітки в дорожньому листі можуть бути обставинами, можуть бути основою виникнення відповідальності перевізників,фрахтовщиков, вантажовідправників, вантажоодержувачів,фрахтователей, пасажирів при перевезеннях пасажирів і багажу, вантажів чи надання транспортних засобів для перевезень пасажирів і багажу, вантажів.

Дорожній лист вантажного автомобіля є основний документ первинного обліку, визначальним що зтоварно-транспортной накладної під час перевезення товарних вантажів показники для обліку роботи рухомого складу і водія, і навіть для нарахування зарплати водію та здійснення розрахунків за перевезення вантажів. Порядок заповнення шляхових листів передбачено Наказом Мінтранспорту РФ "Про затвердження обов'язкових реквізитів і близько заповнення шляхових листів" від 18.09.2008 р. № 152. Для вантажного автотранспорту постановою Держкомстату Росії 28.11.1997 р. N 78 затверджені дві форми шляхових листів - форма N4-с і форма N4-п.

Дорожній листИП оформляється й у відповідність до Наказом Мінтранспорту РФ "Про затвердження обов'язкових реквізитів і близько заповнення шляхових листів" від 18.09.2008 р. № 152. Наказ від 30 червня 2000 року N 68 "Про введення шляховий документації для індивідуальних підприємців, здійснюютьперевозочную діяльність автомобільний транспорт" визнаний які втратили силу.

Форма N4-с (відрядна) застосовується під час здійснення перевезень вантажів за умови оплати праці автомобіля по відрядним розцінками.

Форма N4-п (погодинна) застосовується за умови оплати роботи автомобіля поповременному тарифу й розрахована на на одночасне виконання перевезень вантажів до двох замовників втерние робочого дня (зміни) водія.

Доручення експедитору.

Відповідно до Правилами транспортно-експедиційної діяльності "з метою транспортно-експедиційних послуг клієнтом видається заповнене і підписана ним доручення експедитору. Оформлене у порядку доручення експедитору повинна утримувати достовірні й огрядні дані про характер вантажу, його маркуванню, вазі, обсязі, і навіть про кількість вантажних місць. Доручення експедитору видається їй клієнтом на паперовому носії, якщо інший спосіб не передбачено договором транспортної експедиції.Экспедитор розглядає доручення експедитору у найкоротші терміни, певні у договорі транспортної експедиції, і спрямовує її клієнту з позначкою про узгодження або із відмовою від в узгодженні які підлягають надання транспортно-експедиційних послуг із причини відмови. Доручення експедитору підлягає виконанню з отримання клієнтом письмового підтвердження його узгодження експедитором. Клієнт будь-якою етапі виконання договору транспортної експедиції проти неї відкликати раніше видане доручення експедитору з обов'язковим відшкодуванням йому

Страница 1 из 2 | Следующая страница

Схожі реферати:

Навігація